Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/2445/48326
Title: Commutio 2.0: Mecanismos de incentivación y retención de usuarios en plataforma móvil para adquisición de datos mediante micromecenazgo
Author: Solans Noguero, David
Director: Villatoro Segura, Daniel
Keywords: Informàtica mòbil
Sistema de posicionament global
Tesis
Transport públic
Mobile computing
Global Positioning System
Theses
Local transit
Issue Date: 20-Jun-2013
Abstract: En este escrito se realizará una revisión detallada de las distintas funcionalidades implementadas durante la realización del proyecto, cuyo objetivo principal es dotar de mayor valor añadido a una aplicación móvil desarrollada con la intención de recoger grandes volúmenes de datos que permitan conocer los patrones de movimiento de los ciudadanos a través del transporte público y que recibió el nombre de Commutio. El dotar de mayor valor añadido a esta aplicación pretende provocar un mayor interés e incentivo por parte de los usuarios para utilizarla, y consecuentemente, un aumento en la cantidad de información recogida por el sistema, lo cual es el verdadero objetivo para el que se crea el proyecto Commutio. Este proyecto es creado como continuación de dos proyectos de final de carrera anteriores, realizados por Xavier Mercadal Mir y Arol Viñolas, ambos alumnos de la Universidad Politécnica de Cataluña y cuyos proyectos llevan el nombre, de Crowsourcing commuting Game y Massive Data Framework Based on Crowdsourcing Communting respectivamente. y que fueron desarrollados, al igual que el presente proyecto, dentro de BDigital. Como resultado de la combinación de ambos proyectos, se desarrolló una aplicación móvil que traceaba al usuario mientras está activa, enviando la posición actual a un servidor. Con el objetivo de maximizar el tiempo que la aplicación está en uso, se utilizan técnicas de gamification, esto es, se añade una capa con un juego competitivo de tipo pregunta­respuesta. Los datos recogidos por la capa de obtención de datos, son analizados posteriormente a fin de unir los distintos puntos que forman parte de un mismo trayecto, intentando diferenciar el modo de transporte utilizado. Este análisis de la información genera unos datos estructurados que permiten conocer cómo se mueven los usuarios por la ciudad tanto en conjunto como a nivel individual. La aplicación es creada de manera inicial para IOS y tras la publicación de la aplicación en el App Store, se hace patente la necesidad de aumentar el número de usuarios y además, dotar de mayor valor añadido a la aplicación con el fin de que una vez el usuario la descarga, continúe utilizándola. Es aquí donde se ubica el presente proyecto, cuyo desarrollo se detalla en los próximos apartados. En resumen, el objetivo de este proyecto es aumentar el número de usuarios potenciales a fin de obtener una mayor cantidad de datos.
Note: Treballs Finals de Grau d'Enginyeria Informàtica, Facultat de Matemàtiques, Universitat de Barcelona, Any: 2013, Director: Daniel Villatoro Segura
URI: http://hdl.handle.net/2445/48326
Appears in Collections:Treballs Finals de Grau (TFG) - Enginyeria Informàtica

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