El fraude en el seguro del automóvil

Abstract

El fraude en los seguros tiene una dimensión muy importante, repercute en las primas que todos pagamos al formar parte del volumen de siniestralidad de las compañías aseguradoras, que deben incrementar sus tarifas para compensar las pérdidas por este concepto. Afecta también a la opinión pública, sobre todo, en el caso de pequeñas estafas, donde se observa una conciencia bastante tolerante. El aumento de primas provoca además un mayor número de personas que no puedan hacer frente al coste del seguro. El fraude se remonta, en general, a las primeras épocas de la Humanidad y existirá mientras exista el Seguro, complicándose sus manifestaciones en función de la evolución y desarrollo de los tipos de cobertura y tecnologías aplicadas. Estamos hablando además de un mal endémico en el Sector Asegurador que difícilmente podrá erradicarse, aunque como todos los males deben ponerse los medios necesarios para, con criterios de eficacia y eficiencia, reducirlo a la mínima expresión. Las cifras publicadas recientemente por ICEA, en base a 20 entidades que representan el 50% de los ramos de seguros generales, sitúan el fraude evitado del ejercicio 2007 en casi 200 millones de €, de los que un 70% aproximadamente corresponden al ramo de automóviles. Como puede deducirse se trata de un importe significativo, pero bastante inferior al del fraude total, que incluiría también el del resto de compañías y el no detectado. Todo ello nos debe hacer pensar en la necesidad de una más adecuada y concreta protección jurídica, un más eficiente y mejor control interno por parte de las aseguradoras, pero por encima de todo de la necesidad de formación de una mayor conciencia y ética social, a la que todos deberíamos colaborar.