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El Modelo Barcelona de espacio público y diseño urbano: la configuración del suelo y de una imagen de ciudad

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Màster Oficial en Disseny Urbà: Art, Ciutat, Societat. Curs 2009-2010. Director: Antoni Remesar

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Este trabajo final de Máster toma como punto de partida las intervenciones urbanas que tuvieron lugar en Barcelona desde 1979, con la restauración de los primeros ayuntamientos democráticos, que han sido englobadas bajo el nombre de Modelo Barcelona, hasta la actualidad. Mi investigación se centra en el análisis de los pavimentos utilizados en estas intervenciones, con el objetivo de obtener conocimientos prácticos que sean de utilidad para el diseño de propuestas de pavimentación. Mi pregunta de investigación es la siguiente: ¿Qué podemos aprender del pavimento del Modelo Barcelona para la realización de una propuesta de pavimentación? El trabajo consta de cinco capítulos. El primero de ellos presenta una introducción del Modelo Barcelona haciendo especial hincapié en la transformación urbana de la ciudad y más concretamente en los elementos primarios de urbanización. El segundo capítulo retrocede en el tiempo para exponer una breve aproximación histórica sobre los pavimentos que han existido en Barcelona, desde los empedrados 
del interior de la ciudad, pasando por la Teoría de Ildelfons Cerdà de 1859, hasta las intervenciones de pavimentación dirigidas por Adolf Florensa durante los años sesenta. En el tercer capitulo se muestra el análisis de los pavimentos de una muestra representativa de diecisiete intervenciones de los últimos treinta años, de las cuales se realiza una catalogación de los elementos de pavimentación empleados y dibujos que reflejan su disposición. Estos datos son analizados en el cuarto capítulo, donde se procede a una recapitulación de la evolución del pavimento, y se extraen las características básicas de pavimentación de las actuaciones analizadas. En el quinto capítulo se exponen dos proyectos de pavimentación, en los que he tenido la oportunidad de colaborar con el Centre de Recerca Polis para el desarrollo de una propuesta de mejora de la carretera ER 261 en su paso por Escatelares en la zona del Alentejo en Portugal, y el proyecto de ideas para la urbanización de la Rambla Ciutat Asunció en Baró de Viver, Barcelona.
El trabajo se concluye con una reflexión donde se valora positivamente la utilización de las intervenciones conocidas bajo el Modelo Barcelona como modelo para el diseño del pavimento de otros espacios públicos, por aportar un interesante repertorio de materiales, soluciones constructivas y criterios de diseño útiles para cualquier propuesta de pavimentación.

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Màster Oficial - Disseny Urbà: Art, Ciutat, Societat

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El Modelo Barcelona de espacio público y diseño urbano: la configuración del suelo y de una imagen de ciudad