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La actividad institucional de la Generalitat de Cataluña durante 2007 puede ser explicada a través de tres grandes ejes: en primer lugar, las actividades concernientes al despliegue e implementación del Estatuto de Autonomía aprobado en 2006; en segundo lugar, los problemas relativos a infraestructuras sufridos en Cataluña en los últimos meses y que han tenido una clara influencia en la actividad política catalana; y, en tercer lugar, la ejecución de las grandes políticas fijadas en la agenda del nuevo Gobierno de Entesa, formado por el PSC, Esquerra y ICV, volcado muy especialmente en políticas de tipo social y prestacional. El proceso de despliegue del Estatuto de Autonomía catalán está siendo abordado desde el Gobierno catalán, a través de la constitución de tres Comisiones mixtas y la creación del Consejo para el Impulso y el seguimiento del despliegue del Estatuto de Autonomía de Cataluña. En sede Parlamentaria, han sido aprobadas diversas leyes igualmente relacionadas con el despliegue del nuevo Estatuto catalán, entre las que cabe destacar la Ley de la Agencia Tributaria de Cataluña, la Ley del Consejo de Relaciones Laborales y la Ley del Instituto de Seguridad Pública de Cataluña. La crisis en las infraestructuras se producido tanto en materia ferroviaria como en materia energética y, quizá en menor medida, en materia aeroportuaria. La primera se ha dejado notar especialmente en la red de trenes de cercanías de RENFE que se ha visto seriamente afectada por las obras del AVE en su llegada a Barcelona. Los apagones de luz en el mes de julio de 2007 ha sido, sin duda, otro de los temas relativos a infraestructuras que más ha preocupado, y ocupado, a ciudadanos y autoridades públicas. Por último, otro tema relativo a infraestructuras que ha estado presente en la agenda política catalana ha sido la gestión del aeropuerto de El Prat.

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Revista General de Derecho Constitucional, 2008, num.5, p. 1-21

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Articles publicats en revistes (Ciència Política, Dret Constitucional i Filosofia del Dret)