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Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/189287
Conceptualización y prototipado de una aplicación móvil para mejorar la movilidad de las personas que utilizan Patinete Eléctrico.
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Resum
En el último tiempo los usuarios de patinetes eléctricos crecieron exponencialmente en
Barcelona y en todas las grandes ciudades ganando terreno a las bicicletas y generando
nuevas necesidades de consumo y servicios. Estas necesidades generaran pedidos de los
usuarios de contar con información específica de dónde circular, cuál es la mejor ruta para
llegar a destino, dónde pueden aparcar su vehículo o dónde lo pueden cargar.
Sumado a esto, los usuarios de patinete eléctrico están atravesados por el uso de la
tecnología, hoy en día la mayoría de las personas utilizan sus smartphones para buscar la
información que necesitan y para estar en contacto con sus amigos y familiares. Las
relaciones interpersonales que se dan a través del uso de los smartphones y las redes
sociales se convirtieron en parte de la rutina diaria e influyen también a los usuarios de
patinete generando grupos de comunicación para conectarse y resolver las dudas tanto de
compra como de circulación.
Todo lo detallado anteriormente se consideró como los factores clave que dieron
nacimiento a la oportunidad de este proyecto: crear el diseño de un prototipo de aplicación
híbrida que mejore las condiciones de uso de los patinetes eléctricos a través de la
integración de una herramienta digital a esta práctica social para lograr la transformación
de la experiencia de uso de estos vehículos.
Descripció
Màster en Gestió de Continguts Digitals, Facultat d'Informació i Mitjans Audiovisuals, Universitat de Barcelona. Curs: 2021-2022. Tutor: Dr. Cristóbal Urbano Salido
Matèries (anglès)
Citació
Col·leccions
Citació
LIVISKY FONTAL, Alexa. Conceptualización y prototipado de una aplicación móvil para mejorar la movilidad de las personas que utilizan Patinete Eléctrico.. [consulta: 5 de febrer de 2026]. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/189287]