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Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/171902
Evaluación de sistemas de líneas de transporte público urbano por simulación.
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Resum
[cast] Este trabajo desarrolla un modelo de simulación para un conjunto de líneas de transporte
público basado en una secuencia de cadenas de Markov conectadas entre sí. Este
modelo de simulación es capaz de reproducir las interacciones entre colas de autobuses
y colas de pasajeros en la secuencia de paradas de las líneas. El modelo de simulación
se desarrolla utilizando el lenguaje de programación Python. Se tienen en cuenta varias
distribuciones de probabilidad para las llegadas y salidas de pasajeros hacia y desde las
unidades de transporte, y también se calculan las estadísticas de simulación convencionales
para los sistemas de colas, correspondiente a los niveles de demanda del sistema y a
los tiempos medios de espera para poder evaluar el funcionamiento del sistema.
[eng] This work develops a simulation model for a set of public transport lines based on a sequence of connected Markov chains. This simulation model is able to reproduce the interactions between bus queues and passenger queues at the sequence of stops on the lines. The simulation model is developed using the Python programming language. Several probability distributions for the arrivals and departures of passengers to and from the transportation units are taken into account, and also the conventional simulation statistics for the queueing systems are calculated, corresponding to the levels of demand of the system and to the average waiting times so that the operation of the system can be evaluated.
[eng] This work develops a simulation model for a set of public transport lines based on a sequence of connected Markov chains. This simulation model is able to reproduce the interactions between bus queues and passenger queues at the sequence of stops on the lines. The simulation model is developed using the Python programming language. Several probability distributions for the arrivals and departures of passengers to and from the transportation units are taken into account, and also the conventional simulation statistics for the queueing systems are calculated, corresponding to the levels of demand of the system and to the average waiting times so that the operation of the system can be evaluated.
Descripció
Treballs Finals de Grau en Estadística UB-UPC, Facultat d'Economia i Empresa (UB) i Facultat de Matemàtiques i Estadística (UPC), Curs: 2019-2020, Tutor: Esteve Codina Sancho
Matèries (anglès)
Citació
Citació
CALDERÓN MULERO, Nerea. Evaluación de sistemas de líneas de transporte público urbano por simulación.. [consulta: 20 de gener de 2026]. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/171902]