Reconstrucción y análisis geomorfológico de la avenida de junio de 2013 entre Arties y Vielha (Val d’Aran): estudio del riesgo residual y dinámica del Garona

Abstract

El riesgo de inundaciones es uno de los desastres naturales más peligrosos en zonas de alta montaña. Este trabajo analiza cualitativamente el riesgo residual del tramo del Garona entre Arties y Vielha (Val d’Aran) mediante la realización de la cartografía geomorfológica y de los efectos de la avenida en la zona de estudio. Los principales elementos geomorfológicos identificados son zonas de cauce, llanura aluvial, terraza aluvial y conos de deyección. En cuanto a los efectos, se han identificado erosión en los márgenes, zonas inundadas y zonas de acumulación. Se ha combinado esa información para evaluar el riesgo que sufre la zona en la actualidad debido a las modificaciones antrópicas, lo cual ha permitido valorar que el río tiende a recuperar su espacio vital. También se ha estudiado la dinámica del Garona. El análisis específico de múltiples indicadores de encajamiento muestra claras evidencias de una tendencia de la red de drenaje a la incisión vertical. De todos modos, se encuentran zonas de acumulación preferente que corresponden a las confluencias de tributarios con un alto transporte de material y/o a disminuciones de la pendiente del río principal. Los datos obtenidos permiten calcular una tasa de encajamiento del Garona de 1,07 mm/año desde el último periodo glacial del Pleistoceno.