La creación de la ventaja comparativa en la industria automovilística española, 1898-1996

dc.contributor.authorCatalán, Jordi
dc.date.accessioned2017-08-22T08:44:05Z
dc.date.available2017-08-22T08:44:05Z
dc.date.issued2000
dc.date.updated2017-08-22T08:44:05Z
dc.description.abstractA finales del siglo XX, la fabricación de automóviles en España alcanzaba el billón de pesetas de supéravit comercial (cuatro veces más que el calzado o la cerimica, las siguientes industrias más exitosas en el exterior). Este trabajo analiza las causas teóricas y las evidencias empíricas que explican la formación de la actual ventaja comparativa en la automoción. Parte del estudio de los procesos de relocalización internacional de la industria del motor e inscribe el caso espa- Bol en las grandes etapas de desarrollo de dicha actividad.
dc.format.extent43 p.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.idgrec501784
dc.identifier.issn1132-7200
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2445/114558
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat de Barcelona
dc.relation.isformatofReproducció del document publicat a: http://www.raco.cat/index.php/HistoriaIndustrial/article/view/63477
dc.relation.ispartofRevista de Historia Industrial, 2000, num. 18, p. 113-155
dc.rights(c) Universitat de Barcelona, 2000
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceArticles publicats en revistes (Història Econòmica, Institucions, Política i Economia Mundial)
dc.subject.classificationIndústria automobilística
dc.subject.classificationEspanya
dc.subject.otherAutomobile industry and trade
dc.subject.otherSpain
dc.titleLa creación de la ventaja comparativa en la industria automovilística española, 1898-1996
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

Fitxers

Paquet original

Mostrant 1 - 1 de 1
Carregant...
Miniatura
Nom:
501784.pdf
Mida:
1.52 MB
Format:
Adobe Portable Document Format