Miniatura

Fitxers

724628.pdf (338.14 KB)

Tipus de document

Article

Versió

Versió acceptada

Data de publicació

2023-02-01

Tots els drets reservats

Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/196880

Smooth sailing: market integration, agglomeration, and productivity growth in interwar Brazil

Títol de la revista

Autors

Director/Tutor

ISSN de la revista

Títol del volum

Recurs relacionat

https://doi.org/10.1093/ereh/heac005

Resum

Leveraging an original dataset on coastal shipping and invoking a new economic geography framework, we study the effects of domestic and international trade costs on industrial concentration and productivity growth in interwar Brazil. In the great wave of globalization before 1914, international trade costs were low and domestic costs high. Economic activity was dispersed along the coastline. The interwar period saw a reversal: international costs surged and domestic costs declined. Economic activity was increasingly concentrated in São Paulo. Agglomeration economies enabled productivity growth in the 1930s, mostly in durable and capital goods.

Matèries

Geografia econòmica, Història econòmica, Transport marítim, Bancs de dades, Brasil

Matèries (anglès)

Economic geography, Economic history, Maritime transport, Data libraries, Brazil

Citació

Col·leccions

Articles publicats en revistes (Història Econòmica, Institucions, Política i Economia Mundial)

Citació

BADIA-MIRÓ, Marc, CARRERAS MARÍN, Anna, HUBERMAN, Michael. Smooth sailing: market integration, agglomeration, and productivity growth in interwar Brazil. _European Review of Economic History_. 2023. Vol. 27, núm. 1, pàgs. 45-69. [consulta: 21 de gener de 2026]. ISSN: 1361-4916. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/196880]

Exportar metadades

JSON - METS

Compartir registre