Miniatura

Fitxers

671260.pdf (301.11 KB)

Tipus de document

Article

Versió

Versió acceptada

Data de publicació

2017

Tots els drets reservats

Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/119906

Road safety determinants: do political institutions matter?

Títol de la revista

Autors

Director/Tutor

ISSN de la revista

Títol del volum

Recurs relacionat

Resum

In 2010 the United Nations General Assembly adopted resolution 64/255 declaring 2011-2020 the Decade of Action for Road Safety with the main goal of stabilizing and then reducing the level of road traffic fatalities (United Nations, 2010). Support for this action from the world's governments reflects the growing awareness that road traffic accidents and fatalities constitute a global public health problem. In short, the fact that 1.24 million people lost their lives on the roads in 2010 (World Health Organization [WHO], 2013a) and that traffic injuries were the eighth leading cause of death globally (Lozano et al., 2012) can no longer be overlooked.

Matèries

Infraccions de circulació, Seguretat viària, Dret comparat, Anàlisi econòmica

Matèries (anglès)

Traffic violations, Traffic safety, Comparative law, Economic analysis

Citació

Col·leccions

Articles publicats en revistes (Econometria, Estadística i Economia Aplicada)

Citació

ALBALATE, Daniel, YARYGINA, Anastasiya. Road safety determinants: do political institutions matter?. _International Journal of Transport Economics_. 2017. Vol. XLIV (34), núm. 2, pàgs. 315-348. [consulta: 27 de febrer de 2026]. ISSN: 0391-8440. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/119906]

Exportar metadades

JSON - METS

Compartir registre