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Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/65725
Los efectos territoriales de la liberalización del transporte aéreo: el caso de Ryanair
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Resum
La elección de este tema como Trabajo de Fin de Grado de Geografía se debe a diversos motivos. Desde mi punto de vista es un tema interesante debido a la importancia que la aviación de bajo coste tiene dentro de la aviación civil y por tanto en la geografía del transporte. Es un tema que puede ser tratado desde muchas ciencias e interesa tanto a geógrafos, como economistas, ingenieros, sociólogos, etc…. Parece que la aviación de bajo coste y especialmente de la compañía irlandesa Ryanair, ha supuesto un antes y un después en la aviación comercial europea, que ha hecho que tanto compañías aéreas como aeropuertos hayan cambiado sus sistemas de trabajo. Esta influencia incluso afecta a instituciones públicas y gubernamentales, que han visto en el filón de Ryanair, una forma de conseguir desarrollar la actividad económica en regiones donde la compañía puede operar.
Descripció
Treballs Finals de Grau en Geografia, Facultat de Geografia i Història, Universitat de Barcelona, Curs: 2013-2014, Tutor: Urteaga, José Luis
Matèries (anglès)
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Col·leccions
Citació
AIGÉ GÓMEZ, Eduard. Los efectos territoriales de la liberalización del transporte aéreo: el caso de Ryanair. [consulta: 24 de gener de 2026]. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/65725]