Miniatura

Fitxers

657510.pdf (674.76 KB)

Tipus de document

Article

Versió

Versió acceptada

Data de publicació

2016-04

Llicència de publicació

cc-by-nc-nd (c) Elsevier Ltd, 2016
Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/107686

Exploring the relationship between truck load capacity and traffic accidents in the European Union

Títol de la revista

Autors

Director/Tutor

ISSN de la revista

Títol del volum

Recurs relacionat

https://doi.org/10.1016/j.tre.2016.02.003

Resum

Applying econometric techniques to EU28 panel data and controlling for explanatory variables such as road types, we find that increased truck load capacity does not necessarily aggravate road traffic safety. Specifically, heavy trucks do not seem to be linked with greater numbers of traffic fatalities/accidents, medium trucks appear to be the worst performers in terms of fatalities, and light trucks seem to be the worst for accidents. In summary, our results clarify the complex relationship between truck load capacity and road safety, pointing to the existence of a negative correlation for accidents per capita and an inverse U-shaped curve for fatalities per capita.

Matèries

Transport de mercaderies, Transport per carretera, Seguretat viària

Matèries (anglès)

Freight transportation, Automotive transportation, Traffic safety

Citació

Col·leccions

Articles publicats en revistes (Econometria, Estadística i Economia Aplicada)

Citació

CASTILLO MANZANO, José ignacio, CASTRO NUÑO, Mercedes, FAGEDA, Xavier. Exploring the relationship between truck load capacity and traffic accidents in the European Union. _Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review_. 2016. Vol. 88, núm. April, pàgs. 94-109. [consulta: 6 de febrer de 2026]. ISSN: 1366-5545. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/107686]

Exportar metadades

JSON - METS

Compartir registre