Tipus de document

Article

Versió

Versió publicada

Data de publicació

Llicència de publicació

cc-by-nc (c) Institució Alfons el Magnànim, 2017
Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/111607

Estat plurinacional i infraestructures

Títol de la revista

Director/Tutor

ISSN de la revista

Títol del volum

Resum

Les economies madures tendeixen a invertir menys en nova construcció i molt més en manteniment i gestió. Això és particularment important en el cas d'Espanya, que a més de ser una economia madura presenta un gran excés de capacitat general en tots els modes interurbans, i particularment en els corredors radials. El punt clau en una reorganització de la política d'infraestructures en un hipotètic estat que es reconegui a sí mateix com plurinacional és la transferència de la gestió a les unitats integrants de la federació, i en alguns casos també de la titularitat. En aquesta línia, en aquest treball es presenta un nou model de política d'infraestructures per a una Espanya diferent, que aprèn de les experiències i lliçons de fórmules ja aplicades a parts d'Europa i els EUA.

Citació

Citació

BEL I QUERALT, Germà. Estat plurinacional i infraestructures. Debats. 2017. Vol. 131, num. 1, pags. 79-90. ISSN 0212-0585. [consulted: 30 of May of 2026]. Available at: https://hdl.handle.net/2445/111607

Exportar metadades

JSON - METS

Compartir registre