Miniatura

Fitxers

607751.pdf (209.19 KB)

Tipus de document

Article

Versió

Versió publicada

Data de publicació

2012-09

Tots els drets reservats

Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/43591

Pork Barrel politics in semi-democracies: the Spanish 'Parlamentary roads', 1874-1915

Títol de la revista

Autors

Director/Tutor

ISSN de la revista

Títol del volum

Recurs relacionat

http://dx.doi.org/10.1017/S0022050712000368

Resum

This paper analyzes the effects of parliamentary representation on road infrastructure expenditure during the Spanish Restoration. Using a panel dataset of Spanish provinces in 1880-1914 we find that the allocation of administrative resources among provinces depended both on the delegation characteristics (such as the share of MPs with party leadership positions, and their degree of electoral independence), and the regime"s global search for stability. These results point to the importance of electoral dynamics within semi-democratic political systems, and offer an example of the influence of government tactics on infrastructure allocation.

Matèries

Infraestructures (Transport), Creixement econòmic, Economia, Espanya

Matèries (anglès)

Transportation buildings, Economic growth, Economics, Spain

Citació

Col·leccions

Articles publicats en revistes (Economia)
Articles publicats en revistes (Història Econòmica, Institucions, Política i Economia Mundial)

Citació

CURTO GRAU, Marta, HERRANZ LONCÁN, Alfonso, SOLÉ OLLÉ, Albert. Pork Barrel politics in semi-democracies: the Spanish 'Parlamentary roads', 1874-1915. _Journal of Economic History_. 2012. Vol. 72, núm. 3, pàgs. 771-796. [consulta: 28 de gener de 2026]. ISSN: 0022-0507. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/43591]

Exportar metadades

JSON - METS

Compartir registre