Coche eléctrico: por qué ha resurgido después de fracasar el siglo pasado

Vista senzilla d'ítem
dc.contributor.authorGiménez i Font, Xavier
dc.date.accessioned2020-01-14T11:35:49Z
dc.date.available2020-01-14T11:35:49Z
dc.date.issued2019-09-04
dc.description.abstractEl año pasado, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos plug–in (enchufables) sumaron 408 000 unidades en Europa y 2,1 millones en todo el mundo. Los números suponen un 50 % más, aproximadamente, que en 2017. Para este 2019, se espera alcanzar otro aumento cercano al 50 %. Se podrían superar los tres millones de vehículos eléctricos vendidos en un año.ca
dc.format.extent4 p.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2445/147759
dc.language.isospaca
dc.publisherAsociación The Conversation Españaca
dc.relation.isformatofReproducció del document publicat a: https://theconversation.com/coche-electrico-por-que-ha-resurgido-despues-de-fracasar-el-siglo-pasado-122829
dc.relation.ispartofThe Conversation, 2019
dc.rightscc by-nd (c) The Conversation, 2019
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessca
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/es/*
dc.sourceDivulgació i Premsa (Ciència dels Materials i Química Física)
dc.subject.classificationVehicles elèctrics híbrids
dc.subject.classificationContaminació
dc.subject.otherHybrid electric vehicles
dc.subject.otherPollution
dc.titleCoche eléctrico: por qué ha resurgido después de fracasar el siglo pasadoca
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/contributionToPeriodicalca
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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