Fitxers
Tipus de document
ArticleVersió
Versió publicadaData de publicació
Llicència de publicació
Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/219308
Elementos y modelos de regulación de la micromovilidad compartida. Un aprendizaje en camino hacia la colaboración público-privada.
Títol de la revista
Autors
Director/Tutor
ISSN de la revista
Títol del volum
Recurs relacionat
Resum
El objetivo de este artículo es ofrecer una visión de los principales modelos de
regulación de los servicios de micromovilidad compartida free-floating que han existido (y existen) en las ciudades españolas (y algunas europeas) en la última década, y describir sus principales características, así como los riesgos que ha comportado para el desarrollo del servicio. Como no existe, por el momento, ninguna ley estatal que establezca un marco regulador, y que permita a los entes locales regular los servicios de micromovilidad compartida con seguridad jurídica, como sí que sucede en Francia tras la aprobación de la LOM (LOI n° 2019-1428 du 24
décembre 2019 d’orientation des mobilités, 2019a), este artículo pretende razonar
los beneficios y problemáticas de cada modelo, y ser una contribución que permita a los policy makers de las zonas urbanas orientar mejor sus futuras regulaciones.
Matèries (anglès)
Citació
Citació
BACH, X. and TARRÉS, Marc. Elementos y modelos de regulación de la micromovilidad compartida. Un aprendizaje en camino hacia la colaboración público-privada. Cuadernos de Derecho Regulatorio. 2024. Vol. 2, num. 255-271. ISSN 3020-6162. [consulted: 28 of June of 2026]. Available at: https://hdl.handle.net/2445/219308