Miniatura

Fitxers

653431.pdf (1.48 MB)

Tipus de document

Article

Versió

Versió acceptada

Data de publicació

2017-03

Tots els drets reservats

Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/108165

Job Accessibility and Job-Education Mismatch in the Metropolitan Area of Barcelona

Títol de la revista

Autors

Director/Tutor

ISSN de la revista

Títol del volum

Recurs relacionat

https://doi.org/10.1111/pirs.12179

Resum

This paper analyses the effect of job accessibility on job-education mismatch in the metropolitan area of Barcelona with regard to both public and private transport. Transit accessibility is defined in terms of the spatial distribution of employment relative to travel time by public transport, whereas accessibility by private transport is approximated by car availability. The results obtained from a joint model for car ownership, employment selectivity and mismatch confirm that car availability matters for job-education mismatch. Moreover, public transport connectivity to job locations favours the matching between schooling and occupation in the urban labour market.

Matèries

Mobilitat residencial, Mobilitat laboral, Habitatge

Matèries (anglès)

Residential mobility, Labor mobility, Housing

Citació

Col·leccions

Articles publicats en revistes (Econometria, Estadística i Economia Aplicada)

Citació

DI PAOLO, Antonio, MATAS I PRAT, Anna, RAYMOND BARA, José luís. Job Accessibility and Job-Education Mismatch in the Metropolitan Area of Barcelona. _Papers in Regional Science_. 2017. Vol. 96, núm. S1, pàgs. S91-S112. [consulta: 26 de febrer de 2026]. ISSN: 1056-8190. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/108165]

Exportar metadades

JSON - METS

Compartir registre