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cc-by-nc-nd (c) Martínez Algueró, 2016
Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/107840

Sobre el asfalto. Entre estrategias de pode y usos cotidianos. Estudio etnográfico de la carretera Route Nationalee 6 entre Ziguinchor y Kolda (Senegal)

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Resum

Mi objetivo en este trabajo, más que explicar una hipótesis, es intentar comprender un fenómeno. Cómo, a partir de la observación de la construcción de una carretera, se puede entender una sociedad. Me gustaría hacer una pequeña aclaración antes de continuar, uso en mi trabajo el concepto carretera, como concepto genérico para referirme a todo el conjunto de infraestructuras viarias, tal como encontramos en la Ley 25/1988, de 29 de julio, de Carreteras, Capítulo Primero. Artículo 2: “Se consideran carreteras las vías de dominio y uso público proyectadas y construidas fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles”.Aunque mi análisis se centra en la Route Nationalee 6 de Ziguinchor a Kolda, y pese a su denominación como route , en verdad por sus características de la limitación de la velocidad (100 km/h como velocidad de referencia y 60km/h en zonas urbanas), se tendría que clasificar como carretera de vía rápida.

Descripció

Màster Oficial en Antropologia i Etnografia, Departament d'Antropologia, Facultat Geografia i Història, Universitat de Barcelona, Curs: 2015-2016, Director: Alberto López Bargados

Citació

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MARTÍNEZ ALGUERÓ, Romina. Sobre el asfalto. Entre estrategias de pode y usos cotidianos. Estudio etnográfico de la carretera Route Nationalee 6 entre Ziguinchor y Kolda (Senegal). [consulta: 22 de gener de 2026]. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/107840]

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