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Si us plau utilitzeu sempre aquest identificador per citar o enllaçar aquest document: https://hdl.handle.net/2445/216556
Organización y reorganización en la Flota Republicana, 1936-1939
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Resum
[spa] El trabajo pretende analizar las dos formas de organización que sufrió la Flota Republicana tras el golpe de Estado de julio de 1936.
Así la investigación parte del hipótesis del hecho de que sí a bordo de los buques, existían células o comités, pero se concentrará en conocer el rol o papel en la toma de los buques, movimiento espontáneo inicialmente ante la actitud de sus oficiales y finalmente organizado. No fue una acción equiparable a la lucha de clases, ya que no existía una conciencia de ello entre las dotaciones, a pesar de ser la Armada una institución que siempre ha sido clasista, desde la base a la cúpula y entre sus propios iguales.
Tras el fracaso de la sublevación de los jefes y oficiales y la toma de los buques por las dotaciones, se produjo un vacío de poder que desembocó en lo que parecía una lucha de clases, dado el sesgo revolucionario, o mejor dicho un enfrentamiento entre la casta, el Cuerpo General principalmente y las dotaciones, auxiliares, cabos y marinería, un conflicto entre tradición y ruptura que supuso la creación de un organismo de control y dirección, de fiscalización del supuesto enemigo de clase, herramientas ad hoc para cubrir dicho vacío, en aras de recuperar la eficacia del arma más poderosa en manos de la República. Y esta herramienta, fueron los Comités. A diferencia de los profundos cambios organizativos que forzosamente se dieron en el Ejército desde el primer momento, por sus propias características en la Armada y en la Flota se requería una especialización. y que conllevaba una fuerte jerarquización, unidad, comunicación y coordinación, el Comité se vio como un elemento de nexo entre la base y la cúpula, capaz de evitar esa disolución, recuperar la eficacia, a la vez que compartía el mando como elemento de control de aquel.
Esta reconducción, inicialmente eficaz pero a la postre inefectiva, conllevará la creación del Comisario, figura que pretenderá recuperar, la confianza de las dotaciones respecto a su mando pero especialmente suplir la ineficacia de los Comités en el régimen interno de los buques, consiguiendo que estos fuesen de nuevo efectivos. Así nos encontramos que en la Flota, fueron precisos dos procesos de organización y reorganización, uno al que se le atribuye el fracaso republicano, la indisciplina de las dotaciones y del proselitismo y politización de la Flota y la otra la enmienda a la primera con
resultados distintos y distantes. Sin embargo no se ha analizado cómo y por qué se hizo la primera organización, su verdadera motivación y función y por qué fracasó, qué finalidad tenía la segunda y especialmente, qué herramientas se usaron para ello. El análisis de lo dicho, será pues la base de la investigación: Analizar la evolución y adaptación de la Flota Republicana, sus limitaciones internas y disciplina, el conflicto entre marinería y cabos, versus Auxiliares, el proselitismo que surgió, a través de los procesos de organización de la Flota, todos estos aspectos estarán en la base de la investigación que aquí se presenta
Junto a ello se analizará la limitada capacidad operativa de la Flota, no sólo por causa de su conflicto interno arriba reseñado, sino por la política de apaciguamiento de Reino Unido ante Alemania e Italia, que arrastró a una Francia incapaz de resolver su propio conflicto interno, que se quiso equiparar al español y como no, el papel de Unión Soviética, único apoyo a la República, cuya actitud ante el conflicto se basará en aras de su propia seguridad y muy lejos de la solidaridad socialista y que condicionará la conducción de la guerra.
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PEÑALVA ACEDO, Jorge. Organización y reorganización en la Flota Republicana, 1936-1939. [consulta: 29 de novembre de 2025]. [Disponible a: https://hdl.handle.net/2445/216556]