Taxi y VTC como actores en la implementación y extensión de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)

Abstract

En este trabajo se analiza el papel que los servicios bajo demanda de vehículos de turismo con conductor (taxi–VTC) pueden tener en el proceso de implantación de las zonas de bajas emisiones (ZBE). Las ZBE persiguen el declarado fin de contribuir a una reducción de las emisiones contaminantes causadas por los vehículos con motores que usan combustibles fósiles. En este sentido las actuales regulaciones van a tender a una progresiva restricción de acceso y circulación en amplias zonas urbanas de este tipo de vehículos y a permitir, en cambio, la de vehículos «cero emisiones». Sin orillar la necesaria ponderación de intereses que deben tomarse en cuenta en la implantación de las ZBE, este artículo quiere poner de manifiesto que, junto al transporte público colectivo, los servicios de movilidad compartida bajo demanda, incluyendo la micromovilidad, y, por supuesto, la movilidad personal, pueden convertirse en un aliado perfecto para la gestión de una movilidad urbana eficiente que puede coadyuvar a maximizar los beneficios de las medidas restrictivas que suponen las ZBE.