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Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/2445/131244
Género y commuting en las regiones urbanas andaluzas
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Las diferencias entre mujeres y hombres en las distancias recorridas en los desplazamientos residencia-trabajo son un objeto recurrente en la literatura sobre movilidad, al constatar que las mujeres trabajan más cerca de casa. Sin embargo, el modo en el que estas diferencias operan es objeto de debate entre dos perspectivas: la teoría del enclaustramiento femenino y la teoría tradicional. La primera afirma que las diferencias entre sexos en la movilidad se deben al género, en concreto, a la mayor carga de trabajo doméstico de las mujeres y a la relegación de su rol laboral. Mientras la segunda hace énfasis en cómo estas diferencias se deben a factores intermedios, principalmente socioeconómicos. Nuestro objetivo consiste en contrastar ambas hipótesis para el caso andaluz, a través de la Encuesta Social 2011 de Movilidad en las Regiones Urbanas de Andalucía. Los resultados obtenidos apuntan a la complementariedad de las mismas, aunque operando las desigualdades de género más de manera indirecta, por vía segregación ocupacional, que directa.
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TORRADO, José Manuel, ROMANÍ FERNÁNDEZ, Javier and SUSINO, Joaquin. Género y commuting en las regiones urbanas andaluzas. Revista Internacional de Sociologia. 2018. Vol. 76, num. 3, pags. e106. ISSN 0034-9712. [consulted: 17 of June of 2026]. Available at: https://hdl.handle.net/2445/131244