L’origen dels capitals invertits en la construcció del ferrocarril a Catalunya de 1844 a 1875

Abstract

La construcció del ferrocarril a l’estat espanyol ha estat font de polèmica entre els historiadors des de fa molts anys. La controvèrsia ha tocat tots els temes possibles per discutir: si el ferrocarril va “distreure” capitals que podien haver anat a la indústria, si la planificació de l’estat fou tardana i equívoca, si el traçat no fou el més convenient, si el finançament de les companyies fou inadequat, si els efectes arrossegadors sobre la indústria no es van donar, etc. Totes aquestes polèmiques tenen un únic origen: la construcció del ferrocarril a l’Estat Espanyol no va donar els resultats esperats. Si l’economia espanyola en general - i els ferrocarrils en particular - haguessin assolit el grau de desenvolupament que els homes del dinou esperaven, amb tota probabilitat tota aquesta controvèrsia no hauria existit mai...