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Tesis Doctorals - Departament - Geografia Humana

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    Teoria i pràctica dels atles escolars
    (Universitat de Barcelona, 1988) Rabella i Vives, Josep M. (Josep Maria), 1945-; Panareda i Clopés, Josep M. (Josep Maria), 1945-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] La primera parte del trabajo ha consistido en la formación, inventariado y descripción de un fondo bibliográfico con cartografía: 250 textos escolares, 44 series de mapas mudos y 503 atlas de todo el mundo. Se plantean problemas metodológicos de registro, clasificación y descripción de este tipo de obras. En la segunda parte se analizan, a partir de una critica cartográfica, distintos temas básicos de la cartografia escolar de atlas (escalas cartográficas y gráficos, simbología, representación del relieve, proyecciones cartográficas, tipografía, etc.), poniendo el énfasis en los recursos didácticos de la cartografía. En los apéndices aparecen, además de una bibliografía cartográfica y otra de didáctica de la geografía, extensas relaciones de organismos oficiales y privados editores de cartografía y atlas.
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    La acción del catolicismo social en el problema de la vivienda en Cataluña (1945-1975)
    (Universitat de Barcelona, 2006-02-23) Checa i Artasu, Martí, 1969-; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] La tesis presentada da a conocer una de las fórmulas inmobiliarias que se dio a lo largo de la dictadura franquista: la de las entidades benéfico constructoras que estaban vinculadas a la iglesia. En concreto, analiza el caso barcelonés del Patronato de las Viviendas del Congreso Eucarístico, creado el 1952, y que a lo largo de 24 años construyó más de seis mil viviendas en Barcelona y su área metropolitana; una iniciativa surgida tras la celebración del XXXV Congreso Eucarístico Internacional el 1952 y que contó con el apoyo entusiasta por parte del obispo Gregorio Modrego y la participación en su gestión de la Asociación Católica de Dirigentes. Previamente, el trabajo ha contextualizado la propuesta inmobiliaria de Barcelona con otras que se dieron en Cataluña (Tarragona, Girona o Lleida) tanto a nivel diocesano como parroquial. Igualmente, se ha tratado de vertebrar esas iniciativas constructoras con otras que se dieron en España. Estas tuvieron su origen en Córdoba en 1947 con la creación de la Asociación benéfico constructora de la Sagrada Familia que entre 1947 y 195 construyó 4325 viviendas en dicha ciudad. Este caso es ampliamente estudiado por el autor al igual que otros, tomando a modo de ejemplo, el estudio de los casos de Málaga, Cáceres, Salamanca y Estepona. Así como las propuestas de control y centralización de estas iniciativas instigadas por el Secretariado Nacional de la Vivienda creado por Acción Católica en 1951, como resultado de las diferentes iniciativas que surgían por todo el territorio nacional. Igualmente, la tesis ha estudiado en detalle varias promociones del Patronato de las Viviendas del Congreso Eucarístico y ha incidido en dos de los aspectos propios y específicos: el desarrollo urbanístico del polígono de viviendas construido en Barcelona, diseñado por el arquitecto José Soteras Mauri y el estudio del sistema de selección sociológica de los inquilinos de las viviendas.
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    La Florida de Hospitalet de Llobregat, Barcelona: lo que el caos oculta. Morfología urbana de un barrio marginal.
    (Universitat de Barcelona, 2017-03-06) Sánchez González, Alberto (Geògraf); Capel Sáez, Horacio, 1941-; Casals Costa, Vicente, 1951-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] El Área Metropolitana de Barcelona es el paisaje urbano más densamente poblado de España. Si analizamos los municipios que lo componen, encontramos que Hospitalet de Llobregat encabeza la lista de densidad de población. En el interior de su tejido urbano encontramos el barrio de La Florida, que es la zona más densamente poblada del conjunto de la ciudad. Esta alta densidad de población, junto con velocidad de construcción de la mayoría del barrio en poco más de dos décadas, sitúa al barrio de La Florida en un lugar muy destacado como objeto de estudio. Se trata de un entorno de un gran dinamismo demográfico y social, muy sensible a los cambios económicos bruscos bien sean estos expansivos o regresivos. Cuando paseamos por un barrio como el de La Florida por primera vez es frecuente que acuda a nuestra mente la idea del barrio como espacio desordenado: las calles son estrechas, las manzanas son irregulares, los edificios son de alturas diversas y frecuentemente están coronados por áticos y sobreáticos de dudosa estética y peor acabado, la parcelación de un edificio es diferente a la del que tiene al lado en anchura y disposición. Además, en el tejido urbano del barrio, no existen demasiadas áreas libres que alteren este continuo urbano y señalen espacios reconocibles por el observador foráneo. Si no analizamos con detenimiento lo que vemos, es posible que anide en nosotros la idea de La Florida como lugar caótico. Una de las intenciones de este trabajo es mostrar que tras el desorden urbano más pronunciado y, en apariencia, caótico, se adivina siempre la mano o, mejor dicho, las estrategias de los agentes interesados en la urbanización de la ciudad. Así pues, nuestro cometido durante este estudio será comenzar a descorrer el telón que supone el mal llamado caos urbano para ver que se oculta tras él; o, dicho de otra manera, qué agentes construyen la ciudad, qué políticas emplean y como se benefician de ello; para llegar a la comprensión del paisaje urbano que nos rodea. Esta Tesis es un estudio de Morfología urbana, y como tal, intenta relacionar la forma que presenta el tejido urbano del actual barrio de La Florida con su evolución histórica. Este hecho nos permite conocer los porqués de los procesos urbanos y alejarnos de explicaciones parciales y discursos interesados sobre el territorio. Esta Tesis intenta aislar los elementos principales que constituyen la construcción de la ciudad, pero no para estudiarlos de manera separada, si no para poder atender mejor a los detalles específicos que sirvan para la mejor comprensión del conjunto, ya que, una vez conocida la peculiaridad en un aspecto, esta ha de ser tejida nuevamente junto con las demás peculiaridades descubiertas, y llegar así a la comprensión de un todo urbano. El estudio de la morfología urbana de La Florida de Hospitalet de Llobregat es un intento de aclarar las claves del crecimiento urbano en el cual se parcela y se construye sin una urbanización previa del territorio. El paisaje urbano, el estudio de lo construido, es una herramienta poderosa y única que la geografía urbana tiene a su alcance para leer la historia escrita a nuestro alrededor en cada manzana, en cada edificio e, incluso, en la disposición del elemento urbano más insignificante. Al hablar de la morfología de La Florida de Hospitalet de Llobregat, me he centrado, fundamentalmente, en su demografía, en el estudio de su trama urbana, en los agentes que construyeron efectivamente el territorio, en las políticas urbanísticas en las que se basaron, en las tipologías de edificación resultantes y, siempre que ha sido posible, en las imágenes de ciudad que se han dado en cada período estudiado. En lo concerniente a su periodización, esta Tesis se centra en los años de la dictadura franquista, que es en los que se construyó el barrio de La Florida fundamentalmente. No obstante, para una mejor comprensión de la morfología urbana resultante, he decidido hacer hincapié en el período anterior a la Guerra Civil española de 1936-1939, para analizar cuáles eran las bases de planeamiento sobre las que se sustenta el tejido urbano de 1939 a 1975. Asimismo, en el último capítulo, he centrado mi atención en la demografía del barrio en la época posterior (1975 al 1990) para dar al lector una mayor perspectiva histórica y también para que sirva de base a una posible ampliación de la presente Tesis en estudios posteriores.
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    El turismo como factor de desarrollo: el caso de Sergipe – Brasil
    (Universitat de Barcelona, 2017-09-08) Santos, Cristiane Alcântara de Jesus; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Casals Costa, Vicente, 1951-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] En los últimos años, el turismo se ha convertido en un factor para dinamización de las regiones menos desarrolladas y áreas marginales en Brasil y en el mundo. La perspectiva de inserción de nuevos espacios en la economía del turismo asociado a todo el conjunto de actividades atractivas complementarias al turismo ha instrumentalizado los diversos agentes (públicos y privados) que, a través de los más distintos mecanismos como: planes de desarrollo, programas regionales y/o locales, han elaborado políticas regionales y sectoriales con el objetivo de poner en marcha el desarrollo local e incluir estos espacios en el circuito económico del consumo del turismo. De esta manera, esta investigación tiene como objetivo analizar el papel de las políticas públicas y privadas de turismo desarrolladas en el estado de Sergipe desde la perspectiva del desarrollo local. Para alcanzar este objetivo han sido desarrollados algunos procedimientos metodológicos, a saber: en el primer momento, hemos realizado la revisión bibliográfica, en que fueron consultados distintos estudios que abordan los temas directamente conectados con esta investigación. Posteriormente han sido consultados leyes, planes e instrumentos de gestión, a fin de analizar la institucionalización del turismo en el estado de Sergipe. Además, han sido realizadas entrevistas con agentes involucrados con la práctica turística local y agentes sociales con el objetivo de fundamentar los análisis presentes en esta Tesis. Posteriormente, fueron elaborados los documentos cartográficos y estadísticos que facilitaron el análisis de la temática y espacializaron los datos obtenidos a lo largo del proceso de investigación. Con ello, identificamos que el papel asumido por la actividad turística en Sergipe justifica la necesidad de centrarnos atención especial en la política de turismo y en los proyectos de planificación que pueden actuar como herramientas para promocionar cambios e intervenciones espaciales y urbanísticas a partir de acciones desarrolladas por la administración pública y privada.
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    El Desarrollo urbano de Aracaju, Brasil (1855 – 2005): un juego de múltiples agentes
    (Universitat de Barcelona, 2017-09-07) Campos, Antonio Carlos; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Casals Costa, Vicente, 1951-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] El objetivo de esta Tesis es analizar el desarrollo urbano de Aracaju desde su creación hasta el año 2005, considerando los procesos formales y no formales que estructuraron la ciudad en su trayectoria urbana. En el análisis de la constitución de la morfología urbana de Aracaju, pusimos énfasis en la cuestión del juego de los distintos agentes y/o actores responsables de la constitución de territorios homogéneos y territorialidades urbanas que, de cierta forma, traducen los estigmas de un proyecto histórico capitalizado por grupos político- económicos que trabajaron en la dirección contraria a las aspiraciones de construir una ciudad más justa e igualitaria. La tarea teórico metodológica utilizada relaciona el proceso de producción de la ciudad a las estrategias de los juegos de cartas y sus lógicas, que comprenden los distintos agentes/jugadores. En este sentido, dividimos la Tesis en tres partes, en la cuales discutimos: (1) el juego de la constitución del espacio urbano; (2) los momentos y acciones que proporcionaron procesos de producción y reproducción de espacio por agentes específicos, y (3) según la profesionalización de los agentes y la formulación de la ciudad dual, con la creación de barrios y nuevas formas de asociación del capital inmobiliario. En las conclusiones, realizamos una interpretación del desarrollo urbano, tratando de las contradicciones generadas en el proceso de expansión de la ciudad, que crearon una ciudad difusa y heterogénea, marcada por las distintas formas de segregación socioespacial.
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    Agricultura i comunitats urbanes en transició cap a la sostenibilitat: Estudi de casos i avaluació al sistema agrourbà de Girona
    (Universitat de Barcelona, 2017-01-20) Perxacs Motgé, Helena; Alió, M. Àngels (Maria Àngels); Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [cat] Davant dels reptes socioambientals actuals, apareixen diversos actors i iniciatives que plantegen una nova manera de viure més connectada amb la natura i la comunitat. Aquestes noves pràctiques van configurant, de mica en mica, un procés de transició cap a la sostenibilitat que s’estén dins la societat però, també, en altres àmbits concrets com el de l’agricultura. Aquests processos són l’objecte principal de la recerca que es presenta. D’una banda, cada vegada més pagesos aposten per una agricultura més sostenible i multifuncional que incorpora el respecte pel medi ambient i la relació amb la comunitat propera, com a elements principals de l’activitat agrària. De l’altra, agafa força un moviment comunitari de transició, el qual planteja un canvi profund en la societat actual, basat en els lligams dins de la comunitat i amb el medi ambient. L’acció local esdevé poderosa, i dins d’ella, l’agricultura retorna a la ciutat com un element clau per assolir una major resiliència i sostenibilitat. Existeix un buit en la recerca que connecti ambdós moviments de transició, el de l’agricultura i el de les comunitats urbanes cap a la sostenibilitat. La tesi desenvolupada analitza amb detall teories i casos en aquesta direcció, amb l’objectiu de trobar sinèrgies entre ambdues transicions que permetin avançar cap a un sistema agrourbà més sostenible. La recerca empírica es porta a terme a la regió urbana de Girona, per tal de descobrir fins a quin punt aquests canvis es donen en un territori agrourbà concret. La investigació de les explotacions i d’accions vinculades amb el sector agrari ha permès identificar un nombre significatiu d’elements i iniciatives de transició que promouen un sistema agroalimentari més local i sostenible, el qual pot millorar la qualitat de vida i el medi ambient dels entorns urbans. En resum, la tesi aprofundeix de manera innovadora en la transició de l’agricultura cap a la sostenibilitat i la interrelació amb les societats urbanes properes. Referències teòriques com la multifuncionalitat de l’agricultura, pràctiques agràries més sostenibles, com la permacultura, i la sostenibilitat de les societats urbanes, es barregen introduint un element més recent, el de la nova cultura de la transició que aposta per una societat més resilient per fer front als reptes ambientals actuals (el canvi climàtic i l’escassetat de fonts energètiques fòssils). En definitiva, la tesi il·lustra com urbà i rural, pagesia i ciutadania, es troben en aquest procés de transició cap a una manera més sostenible de viure i conrear.
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    Voces femeninas en barrios en transformación: desorden aparente y realidades paralelas
    (Universitat de Barcelona, 2014-09-19) Pérez-Rincón, Socorro; Tello, Rosa; Benach, Núria; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] Esta investigación tiene como objetivo resaltar que las mujeres en áreas marginadas, definidas como barrios desfavorecidos, son gestoras silenciosas de prácticas cotidianas innovadoras que cuestionan y transgreden las políticas urbanas neoliberales, construyendo creativas estrategias entre las formas de usar los espacios y la morfología urbana existente. El trabajo considera como directrices de análisis: los estudios de género en los espacios urbanos y la transformación urbanística, los diferentes imaginarios de "ciudad deseada" que reivindican el derecho a la ciudad. A través de tres casos de estudio (Xochimilco D.F., Ciutat Vella en Barcelona y Coyoacán D.F., se analiza el rol de las mujeres en los barrios y en las áreas denominadas conflictivas. En cada uno de los casos se rescata la voz de las mujeres, la representación de proyectos neoliberales y alternativos de intervención.
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    Políticas de vivienda en Iberoamérica: un siglo de políticas de vivienda y vivienda social: 1900-2000
    (Universitat de Barcelona, 2016-02-05) Quijada Prado, Paula Andrea; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Pujadas, Isabel, 1949-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] La presente investigación constituye un intento por reconstruir un siglo de intervenciones gubernamentales en materia habitacional en Iberoamérica por medio de la recopilación de políticas de vivienda y vivienda social. Para tal cometido, en un proceso basado casi exclusivamente en la búsqueda de leyes y decretos a través de Internet, se procedió a dar sentido a la información recabada mediante la confrontación con aspectos económicos, sociales y políticos que han mediado en las respuestas del Estado frente al tema. En un intento por acotar el extenso trabajo, tanto en número de años como de países abordados, se procedió a dividir el siglo XX en tres períodos, los cuales a su vez arrastran antecedentes y sientan precedentes para los siglos XIX y XXI. Estos tres períodos abarcan aproximadamente los años: 1870-1930, 1930-1975 y 1975-2010. Los puntos de quiebre de los distintos períodos se asociaron a los cambios ocurridos en los ciclos de acumulación del capital, los cuales, a su vez, generaron cambios en la actuación del Estado, como concepto abstracto, y de este sobre los distintos Estados-nación, ergo, sobre las distintas formas de proceder y conciliar los intereses y necesidades de la sociedad y del capital. Esta es una investigación fuertemente basada en fuentes secundarias, las cuales han permitido la reconstrucción de un siglo en sus aspectos económicos, políticos y sociales, y en fuentes primarias, como son las distintas normativas emanadas de cada país. A través de los distintos capítulos se ha procedido a abordar las distintas variables consideradas, buscando su interrelación y, también, asociándolas con el contexto internacional. Esto último porque desde su inicio el Estado Liberal Iberoamericano ha mostrado una fuerte dependencia de los procesos económicos internacionales y, por ende, ha estado sujeto a los vaivenes económicos y políticos ocurridos en la escena internacional, lo que ha terminado traduciéndose en las formas de intervención del Estado, en este caso concreto, en materia de vivienda y vivienda social: vivienda que considerada como un objeto construido incide en el territorio y lo modifica, que vista como activo influye en el valor de suelo y lo modifica y que apreciada como un valor social influye en la persona que lo habita y, por tanto, en su relación con el entorno y también lo modifica.
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    La mezcla social: su orígen, el debate actual y su eficiencia económica, social y cultural
    (Universitat de Barcelona, 2016-01-25) Court, Claire; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Pujadas, Isabel, 1949-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] La mezcla social es el concepto estudiado en la presente Tesis. La mezcla social es la convivencia, en el mismo territorio, de población de diversos grupos étnicos, de diversas clases sociales y de diferentes generaciones. La mezcla social es un concepto relacionado con los conceptos de vecindad, comunidad, interculturalidad, segregación, gentrificación y exclusión. Expertos en arquitectura, urbanismo, economía, geografía, sociología y antropología elaboraron diversos análisis sobre el tema. Actualmente, la mezcla social es un concepto utilizado en políticas para justificar operaciones de mejora urbana. Surge como respuesta a los problemas relacionados con la segregación en las ciudades: pobreza, exclusión social y delincuencia. Pero los gobiernos de numerosos países utilizaron la mezcla social en planes de regeneración urbana para aumentar la rentabilidad del suelo a través su gentrificación. No era el objetivo perseguido por los precursores de la mezcla social. En efecto, apareció en el siglo XIX, como solución a los problemas de salud y de falta de viviendas de la población obrera. Las reformas higienistas, las iniciativas de socialistas utópicos, como C. Fourier, el movimiento de Ciudad Jardín, que creó H. Ebenezer, introdujeron la mezcla social. En el siglo XX, después de un urbanismo particularmente segregacionista y de la construcción de barrios obreros, se iniciaron políticas de desegregación. A finales del siglo XX y en el siglo XXI, el término de mezcla social apareció en la legislatura de numerosos países, empezando por Francia, en un contexto de regeneración urbana. El estudio de caso de mezcla social de la presente Tesis se ubica en los barrios del Poblenou, en el distrito de Sant Martí, en Barcelona. En el siglo XIX, la industrialización de esta antigua zona agrícola modificó profundamente su trama urbana y su población. Se convirtió en el Manchester Catalán. En 1976, se aprobó el Plan General Metropolitano (PGM) de Barcelona. Tres modificaciones del PGM marcaron profundamente la morfología de los barrios del Poblenou: los MPGM Vila Olímpica, el Front Marítim del Poblenou y el 22@. Las transformaciones urbanísticas provocaron la llegada de una población más diversa étnicamente, más joven, con más estudios que la población local, de otras Categorías Socio Profesionales y con Rentas Familiares Disponibles más altas. En 2011, la diversidad social y la diversidad residencial de los barrios del Poblenou, demuestran la existencia de mezcla social. Es eficiente económicamente porque dinamiza el sector económico. Su eficiencia social es más cuestionable porque por una parte mejora el bienestar de la población en su conjunto pero por otra parte, en algunos casos, puede tener un aspecto revanchista hacia las clases bajas de la población. Es decir, la mezcla social es eficiente socialmente pero no equitativa. Culturalmente, es eficiente porque permite mejorar los equipamientos municipales, ampliar y diversificar el tejido cultural, asociativo y artístico.
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    La "idea de Argentina": conciencias territoriales e invención del espacio nacional argentino, siglos XIX y XX
    (Universitat de Barcelona, 2012-02-06) Oliva Gerstner, Laura; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] Las legislaciones e intervenciones directas sobre el territorio formaron parte del complejo andamiaje sobre el que se proyectó el Estado-Nación argentino durante la segunda mitad del siglo XIX. Estas intervenciones se focalizaron en la población que habitaba hasta el momento dicho territorio, agregándose a este proceso la proyección de ideales o deseos territoriales, en consonancia con lo que se consideró “positivo” para el progreso material y moral de la nación deseada. La “idea de Argentina” asumió formas muy diferentes de acuerdo a los paradigmas de gobierno y las líneas de pensamiento político, social, científico, artístico, que se fueron sucediendo desde el momento de la emancipación hasta comenzado el siglo XX. A ello se sumaron influencias externas (bajo la forma de avances tecnológicos, ideas científicas y económicas) sobre la realidad y el imaginario del país. A partir de elementos centrales como la guerra, la política, la ciencia o la educación, y focalizando el análisis en los debates y disputas político-territoriales y culturales, esta tesis aborda los sucesivos desplazamientos discursivos sobre el sujeto argentino, situando dicho proceso en relación a la construcción de un espacio nacional.
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    Ferro-carriles en Barcelona. Movilidad y accesibilidad y su impacto sobre las transformaciones sociales y espaciales de la ciudad
    (Universitat de Barcelona, 2014-12-05) Viana Suberviola, Enrique; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Casals Costa, Vicente, 1951-; Pujadas, Isabel, 1949-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa]El ferro-carril es el sistema urbano de transporte masivo de pasajeros por antonomasia. Es la infraestructura urbana de mayor coste y la de mayor repercusión en su entorno. Posee un poder de transformación del tejido urbano a medio y largo plazo y configura y refleja la historia, el crecimiento , la evolución y los avatares del sistema urbano sobre el que se asienta. La relación entre desarrollo urbano y desarrollo de la red ferro-viaria metropolitana es pareja y conforman un complejo puzzle donde se definen los centros neurálgicos y las periferias urbanas, los focos de gran dinamismo espacial, económico y social y las áreas relegadas al aislamiento. Prever los trazados del ferro-carril significa prever, a su vez, los cambios y transformaciones que se producirán sobre la superficie. La presente Tesis busca profundizar en la interacción existente entre la red ferro-viaria de un área urbana y sus repercusiones a nivel territorial, social y político. Otro de los objetivos es el de comprender los factores que conforman el espacio urbano y sus elementos existentes. En este sentido se pretende analizar el fenómeno de la sinergia existente entre la red ferro-viaria y el entramado urbano, para cuantificar la forma y cuantía en que ambos sistemas se retroalimentan. Hasta la fecha, los planes que decidían los trazados de las líneas y estaciones de los sistemas ferro-viarios se realizaban, fundamentalmente, por medio de parámetros técnicos, basándose en las áreas de producción y reproducción de las urbes a las que daba cobertura el sistema ferro-viario. Uno de los propósitos de esta tesis es ampliar el número de variables a considerar, a la hora de trazar una línea o red ferro-viaria, teniendo en cuenta parámetros de índole social y no únicamente consideraciones técnicas. El estudio de caso se centra en la ciudad de Barcelona. Hoy, Barcelona, es una ciudad en etapa de consolidación, la expansión descontrolada de la periferia está en claro retroceso y se comienzan a dibujar nuevos centros económicos y sociales en el espacio urbano consolidado. Dicha consolidación ha de pasar necesariamente por la vertebración con los sistemas de transporte. En este sentido, se advierte claramente la evolución que ha tenido el sistema ferro-viario barcelonés y su imbricación con el crecimiento urbano de la ciudad. El sistema ferro-viario barcelonés, en su etapa de madurez, ha transformado su estructura arborescente a una red propiamente dicha, una malla con interconexiones múltiples y con un centro amplio que abarca la práctica totalidad del continuo urbano. Con la finalización de las obras de ampliación de la red ferro-viaria de Barcelona se cerrará también un capítulo en la historia del urbanismo barcelonés.
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    Setor de serviços e dinâmica econômica regional no Estado da Bahia
    (Universitat de Barcelona, 2014-09-23) Silva das Almas, Rondinaldo; Carreras i Verdaguer, Carles, 1948-2024; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [por]
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    Catastro de propiedad en Chile: orígenes y evolución
    (Universitat de Barcelona, 2014-05-12) Alvarez Correa, Lily; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] La Tesis expone de forma diacrónica la evolución del catastro de propiedad y la tasación de esta misma entre mediados del siglo XVI hasta la actualidad en Chile. La investigación permitió definir a través de la revisión de fuentes primarias y secundarias la evolución que tuvo el registro predial y el consiguiente pago del impuesto territorial. Se presenta una visión global del avance del catastro predial a escala nacional, sustentada en información relevante que aportó al estudio. Si bien son numerosas las instituciones involucradas en dicho proceso, así como las diversas leyes que se dictaron y se actualizaron acorde a las necesidades del momento, es posible identificar un interés desde el Estado por desarrollar esta labor. El estudio permitió comprobar la existencia de un registro predial desde la llegada de los conquistadores al territorio nacional y que la propiedad tuvo un valor y tasación al momento de asignarla como compensación por las labores efectuadas. Posterior a esta etapa se evidencia la valorización de la propiedad por parte de los usos y sus rendimientos económicos, generándose disputas entre los vecinos involucrados, por problemas de deslindes prediales que se suscitaban por sus parcelaciones. Paralelamente, el naciente Estado republicano necesitó catastrar los recursos del país para conocer sus recursos con cierta exactitud y para ello se ve en la necesidad de contratar a inicios del siglo XIX a una sucesión de científicos europeos, especialmente franceses, para que ayudaran al levantamiento cartográfico y así identificar y expandir el conocimiento de la nación. Hacia finales del siglo XIX y comienzos del siglo XX se diseñan instituciones públicas que con la finalidad de fortalecer al conocimiento y tasación predial, entre ellas destacan la Oficina de Mensura de Tierras, el Servicio de Impuestos Internos, el Instituto Geográfico Militar, el Ministerio de Bienes Nacionales y el Sistema Nacional de Coordinación de Información Territorial, cada una con labores específicas al aporte del catastro de propiedad. Así como una serie de leyes que abordan el avalúo y la tasación predial. Se suma a las entidades la labor que realizan los municipios en el desarrollo de esta actividad. El municipio de Santiago es puesto en el centro del análisis porque es el caso que ostenta ser el ejemplo que representa la evolución de los sistemas catastrales desde la fundación hasta el día de hoy. Se concluye que es posible constatar un interés constante por parte del Estado por valorar la propiedad en diferentes períodos de la historia del país, complejizado dicha actividad por el desconocimiento que se tenía de las características del territorio que comprendía la nación y por la necesidad de tener un catastro predial unificado, que diese cuenta de un modo efectivo de los usos y actividades que puedan servir de modo efectivo a las arcas fiscales
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    Simón de Rojas Clemente y Rubio. Vida y obra. El compromiso ilustrado
    (Universitat de Barcelona, 2010-06-28) Martín Polo, Fernando; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] Esta Tesis es la biografía de Simón de Rojas Clemente y Rubio (1777-1827), botánico (naturalista en general) que pertenece a la Ilustración tardía ya rayana con el Romanticismo, pero como buen ilustrado tocó muchos temas: fue profesor de árabe y hebreo en la Universidad, fue un buen conocedor de lenguas modernas, diputado por Valencia en el Trienio Liberal, fue perseguido como afrancesado y la Inquisición le abrió un proceso que finalmente se archivó. Desde el punto de vista académico su grado más alto era el de Doctor en Teología. Otra vertiente de su vida es la de aventurero ya que en 1802 y 1803 estuvo, junto con Domingo Badía (más conocido como Alí Bey), en París y en Londres, viaje sufragado por el gobierno de Manuel Godoy con el fin de preparar una incursión a África de carácter científico, por lo menos en principio, después el asunto tomó un giro claramente político, lo cierto es que el de Titaguas al final no realizó ese viaje. Otros méritos suyos son el haber sido bibliotecario del Jardín Botánico de Madrid y director del mismo, miembro de diversas asociaciones como la Sociedad Linneana de París, el primero en medir el pico del Mulhacén, etc. Todo lo que antecede ha sido desglosado en la Tesis de la manera que sigue. El primer capítulo nos introduce en las raíces del biografiado que no son otras que las de la Ilustración, la cual determinará toda la vida y la obra de Simón de Rojas (sin olvidar el Romanticismo que también imprimió caracteres a algunos escritos y comportamientos suyos). Después, en el capítulo 2, entramos en su infancia y juventud ya en Madrid, desde donde parte su viaje por París y Londres que llena el capítulo 3, y llegamos a Andalucía donde sufre la decepción de haber acabado allí su periplo viajero, pues en principio tenía que haber continuado junto a Alí Bey hasta África (capítulo 4). En Andalucía se queda precisamente para realizar la “Historia natural del Reino de Granada” (publicada como “Viaje a Andalucía”) y otros trabajos (capítulo 5); el capítulo siguiente es su vuelta a Madrid como bibliotecario del Jardín Botánico –cargo que nunca abandonará-, y la publicación del “Ensayo sobre las variedades de la vid común que vegetan en Andalucía” (1807). La Guerra de la Independencia lo sorprende en Sanlúcar de Barrameda y su continuación es un continuo ir de un lado a otro (física pero incluso políticamente), y si se me apura de unos a otros pero estando siempre con los mismos: con sus amigos científicos fueran del lado que fueran; es desde este punto de vista desde el que hay que comprender sus vaivenes con respecto a los distintos regímenes que le tocó vivir, desde sus inquebrantables apetitos científicos que nombra en sus memorias, lo que se evidencia no sólo en estos capítulos 7 y 8 sino también en el resto de la Tesis. A la guerra le sucede una etapa florida en cuanto a investigaciones (Ceres hispanica, la Agricultura general de Herrera) pero llena de penurias económicas e ideológicas; fue además cuando pudo tener problemas con la Inquisición (capítulo 9 y 10). En el Trienio Liberal tomó partido por el liberalismo siendo además diputado a Cortes pero con escasa participación; en este tiempo fue acechado por la enfermedad y hasta tuvo que enfrentarse a los involucionistas en su pueblo, lo cual se refleja en el capítulo 11. Y tras ese periodo, en el capítulo 12 se cuenta su obligada partida a Titaguas, su pueblo, a vivir su exilio interior hasta que el rey lo llamó para acabar la “Historia natural del Reino de Granada” siendo elegido director del Jardín Botánico de Madrid, pero donde vivió “acorralado por los enemigos de las luces” en expresión de Godoy; hasta que le llegó la muerte y el cumplimiento de lo dispuesto en el testamento y hasta de los deberes morales de unos y de otros, que es el capítulo 13. Después, como es natural, viene la bibliografía utilizada y los apéndices.
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    Proceso de urbanización y agentes urbanos en Pereira, Colombia. Desigualdad social, fragmentación espacial y conflicto ambiental, 1990-2012.
    (Universitat de Barcelona, 2013-12-16) Rivera Pabón, Jorge Andrés; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Pujadas, Isabel, 1949-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] Con esta investigación que tiene por objetivo general el realizar un análisis geográfico e histórico del proceso de urbanización de la ciudad de Pereira-Colombia, con el propósito de identificar y explicar las causas y factores determinantes de la desigualdad social y fragmentación espacial que caracteriza las diferentes etapas de su desarrollo y crecimiento urbano, se destacan entre los principales resultados, en primer lugar, que su origen es subproducto del proceso de colonización agraria de la vertiente andina establecida desde la segunda mitad del siglo XIX. Posteriormente, se identifica a Pereira con la inserción territorial de algunas regiones especializadas en recursos estratégicos y materias primas como el café a las redes internacionales del comercio, pero sin una integración planificada a un modelo de desarrollo autárquico nacional. Por otra parte, la “época de la violencia” impacta en forma aguda a las zonas potencialmente más ricas en cuanto a su producción cafetera de exportación, generando un éxodo y desplazamiento campesino, siendo el proceso de urbanización de Pereira durante estos años corolario de esta dinámica social, con tasas de crecimiento intercensal para el área urbana entre 1938-1951 del orden de 68 por cada mil habitantes, y entre 1951-1964 de 50 por cada mil habitantes, siendo estas las cifras más altas en su evolución demográfica. La ciudad de Pereira ha venido configurando por tanto una urbanización dual, con un crecimiento urbano que ha estado asociado a la instauración de una base económica productiva “formal” instaurada desde el período de modernización local, y de otro lado, un crecimiento espontáneo e “informal” relacionado con la dificultades estatales para atender los requerimientos económicos y habitacionales de la población de menores ingresos provenientes de las diferentes oleadas migratorias. En este sentido, el desarrollo de la periferia popular obedece a la acción individual o colectiva de organizaciones de viviendistas y a los deficientes programas de desarrollo progresivo para los sectores de bajos ingresos (lotes con servicios para autoconstrucción). En cuanto a las áreas de elitización rururbana (multiplicación atomizada y dispersa de condominios neo-rurales) se puede afirmar que este proceso se ha dado a partir de la relación entre agentes urbanos que han adquirido las tierras baratas rurales anticipando la urbanización, y la posterior llegada de los promotores y constructores, que han sido favorecidos por las débiles políticas de gestión local para frenar los intereses inmobiliarios en un territorio rural con alto potencial agroecológico, paisajístico y ambiental. Asimismo, cabe reiterar sobre los agentes sociales comprometidos en la urbanización marginal, que éstos han estado históricamente asociados a la falta de políticas de planificación territorial orientadas a prever las demandas de suelo para los estratos de ingresos más bajos, de modo que se pudiera mitigar su proliferación en un contexto social de fuerte inmigración como es el de Pereira, aumentando la acción de los procesos de invasión. Por último, con el nuevo modelo de vivienda de interés social ofertada por el entramado “sector financiero y constructoras privadas” se ha limitando aún más la posibilidad de acceder al mercado de vivienda formal a los sectores de menores ingresos y pauperizados por la crisis económica que vive la ciudad y la región desde 1990 como consecuencia de la recesión del agro-negocio cafetero y el impacto de las políticas neoliberales y aperturistas en sus principales sectores productivos, entre ellos la manufactura local (textil, etc.).
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    O zoneamento ecológico-econômico costeiro como instrumento de planejamento sustentável do uso e ocupação do litoral: Análise de complexos hoteleiros no estado do Ceará (Brasil)
    (Universitat de Barcelona, 2013-11-29) Barroso de Melo, Juliana; Alió, M. Àngels (Maria Àngels); Pujadas, Isabel, 1949-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [por] RESUMO Em todo o Mundo mais da metade da população vive em cidades e conglomerados urbanos à beira-mar. Com isso, os espaços litorâneos abrigam uma diversidade de atividades e equipamentos, e, como consequência desse processo, se constata uma modificação na dinâmica natural dessas áreas, em razão de impactos ambientais e sociais que afetam o ecossistema costeiro e a população local. O Brasil, visando a mitigar os impactos socioambientais em áreas a proteger, como no caso a zona costeira, foi inserido como um dos instrumentos da Política Nacional de Meio Ambiente (PNMA), estabelecida pela Lei federal nº 6.938, de 31 de agosto de 1981 (art. 9º, inciso II), o zoneamento ambiental. O zoneamento ambiental foi regulamentado posteriormente pelo Decreto federal nº 4.297, de 10 de julho de 2002, quem cujo texto trouxe outra terminologia para o zoneamento ambiental, denominada Zoneamento Ecológico-Econômico (ZEE). O Decreto estabelece os critérios para o ZEE, tais como: objetivos, princípios, elaboração, conteúdo, e também uso, armazenamento, custódia e publicidade dos seus dados e informações. O ZEE é um dos instrumentos da Política de Gerenciamento Costeiro do Brasil, e, por essa razão, os estados brasileiros já possuem uma legislação específica que trata das políticas estaduais para gerenciar seus litorais, assim como do próprio Zoneamento Ecológico-Econômico Costeiro (ZEEC) como ferramenta dessas políticas. No Estado do Ceará os complexos hoteleiros estão dentre os principais causadores dos impactos negativos principalmente em dunas, estuários, falésias e mangues; e da mesma forma, em locais onde se encontram comunidades tradicionais. Ao analisar os estudos de casos de projetos de empreendimentos hoteleiros no litoral do Ceará, observa-se que o Governo está atuando visivelmente contra o que determina as normas ambientais, pois autoriza a implementação desses equipamentos turísticos que causam a degradação ambiental e social. A má conduta começa na avaliação dos projetos, incluindo a preparação dos pareceres técnicos até a concessão de licenças ambientais pelo órgão ambiental competente. Diante do cenário alarmante surge a necessidade de potencializar os instrumentos legais possibilitando o alcance do desenvolvimento sustentável cuja finalidade é agregar o crescimento econômico e a preservação ambiental. O ZEEC é proposto como uma ferramenta para o planejamento territorial sustentável no litoral do Ceará e na prática, o ZEEC representa a compartimentação da zona costeira em zonas geográficas com características homogêneas, estabelecidas com suporte em critérios bem definidos para o seu enquadramento e, assim, possibilitando a definição dos usos permitidos e das metas de conservação e desenvolvimento. Por isso a importância de sua implementação. O ZEEC não será um antídoto para todos os problemas observados. Contudo, pode ser um meio para controlar o avanço da ocupação nessas áreas social e ambientalmente frágeis.
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    A influência das grandes redes varejistas no comércio e na cidade: um estudo de caso sobre Vitória da Conquista
    (Universitat de Barcelona, 2013-10-22) José Pereira, Francis; Carreras i Verdaguer, Carles, 1948-2024; Martínez Rigol, Sergi; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [por]O comércio varejista em todo o mundo se solidifica como um setor de extrema importância para a economia mundial. No Brasil, com a estabilidade econômica e o aumento do poder de compra dos consumidores, cada vez mais empresas deste segmento passam a fazer parte da lista das maiores empresas brasileiras. Neste momento de crescimento e consolidação da atividade varejista, as grandes redes, nacionais ou internacionais, vêm investindo mais, a fim de identificar cidades com potencial de consumo para expandir suas atividades e ampliar a sua lucratividade. Para tanto, adotam estratégias de marketing e conhecimentos da área de geografia, como, por exemplo, o sistema de informação geográfica e geomarketing, para que possam mapear o mercado e ter melhor posicionamento e vantagem competitiva em relação aos seus concorrentes. A atuação em novos mercados acaba por influenciar na realização de mudanças no comércio local e nas cidades onde se instalam. Diante dessa realidade, este trabalho foi realizado com o objetivo geral de evidenciar as principais influências da inserção no mercado de grandes redes varejistas no comércio e na cidade, a partir de estudo de caso da cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil. O procedimento metodológico foi dividido em duas etapas. Na primeira, foram feitos os levantamentos bibliográficos, para a construção da revisão de literatura sobre o objeto de análise, por meio de relatórios setoriais, teses, dissertações, revistas, sites e jornais especializados, artigos, livros e relatórios de pesquisas de mercado. A segunda etapa consistiu na pesquisa exploratória com abordagens qualitativa e quantitativa aplicadas aos gestores varejistas e consumidores locais. As metodologias utilizadas permitiram um melhor delineamento do estudo de caso, de forma a alcançar os objetivos propostos e confirmar a hipótese de que as grandes redes varejistas, ao identificarem cidades com potencial de consumo, que possam garantir o aumento da sua lucratividade, direcionam seus investimentos de forma a alcançar essas metas. Ao se instalarem nestas cidades, seu modelo de administração leva a mudanças na forma de gestão e de operação do comércio local, alterando a paisagem urbana. Além disso, o modelo de gestão das empresas desse setor potencializa e acelera o processo de descentralização varejista e o surgimento de novas áreas comerciais. A partir das análises feitas, que permitiram a aceitação desta hipótese, vislumbra-se, com este trabalho, uma contribuição para a elaboração de políticas públicas que possam melhor ordenar o desenvolvimento da cidade a partir da atividade comercial, uma vez que a potencialização do processo de descentralização da atividade varejista e o surgimento de novas áreas comerciais têm significativos impactos nas áreas sociais, econômicas, política e culturais. PALAVRAS-CHAVE: Marketing. Varejo. Cidade. Comércio. Estratégia.
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    Policía y desarrollo urbano en la ciudad contemporánea
    (Universitat de Barcelona, 2013-07-05) Requena Hidalgo, Jesús; Capel Sáez, Horacio, 1941-; Casals Costa, Vicente, 1951-; Pujadas, Isabel, 1949-; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] El objetivo general de la Tesis, estructurada en tres partes y un capítulo final de conclusión, es explicar las relaciones entre la organización y el funcionamiento de la policía y el desarrollo de las ciudades contemporáneas. En la primera parte se aborda la aparición y el primer desarrollo de las organizaciones policiales, que se da en los años centrales del siglo XIX. El primer capítulo se dedica a la organización de los servicios municipales de policía en la ciudad contemporánea, que se explica, para el caso español, en el contexto más amplio de la reforma liberal de la administración local y la conformación del modelo policial que ha llegado hasta nuestros días. El segundo propone un modelo de análisis de la aparición de la policía en la ciudad contemporánea a partir de las ideas de panoptismo y “gobernamentalidad”, difundidas en la obra de Michel Foucault. El tercer capítulo pone en relación las transformaciones urbanas que se produjeron a lo largo de los siglos XVII y XVIII con la organización de los servicios municipales de policía que tuvo lugar en todas las ciudades occidentales a lo largo de la segunda mitad del XIX y presenta a las organizaciones policiales como agentes decisivos en la transformación de la naturaleza del espacio urbano. La segunda parte de la Tesis se dedica a la experiencia de la inseguridad en la ciudad actual y a las consecuencias del cambio social reciente en las políticas públicas de seguridad y en el trabajo policial. El capítulo IV aborda las implicaciones que supone la búsqueda de seguridad en una sociedad como la actual, en la que la globalización ha impuesto una nueva relación entre la sociedad y el espacio. A propósito de esta relación, se trata la presunta responsabilidad que esa nueva relación con el espacio tiene en una nueva experiencia de la inseguridad, el impacto que ha tenido la globalización sobre las ciudades y la criminalidad, y la relación que hay entre los problemas locales de inseguridad y los fenómenos globales. El capítulo V da continuidad al anterior centrándose en el panorama actual de la (in)seguridad ciudadana. Después de su descripción, se enfrenta a su génesis y se plantea cómo dicho panorama se ha configurado en la perspectiva de las últimas cuatro décadas, de qué manera han influido las profundas transformaciones sociales que han vivido todas las democracias occidentales en la experiencia actual de la inseguridad y qué consecuencias han tenido dichos cambios en la desviación y en el trabajo policial. Por último, dentro de esta segunda parte, el sexto capítulo se dedica a la respuesta del Estado a la nueva experiencia de la inseguridad ciudadana, distinguiendo entre las que se dan a nivel político y las que se dan a nivel administrativo, que son descritas y tratadas más extensamente. Finalmente, la tercera parte de la Tesis se dedica a la vidriosa cuestión de la participación ciudadana en dichas políticas, uno de los aspectos centrales del panorama descrito anteriormente, y a la función policial de proximidad, quizás la respuesta más destacada de cuantas se han generado en el campo del trabajo policial a esa nueva experiencia de la inseguridad que vivimos actualmente. El capítulo VII constituye una perspectiva de la evolución reciente de las maneras de gobernar, desde la administración burocrática hasta a la gobernanza, sobre la que se reflexiona críticamente a propósito de sus propiedades y sus limitaciones en su aplicación al ámbito de la seguridad pública. Los capítulos VIII y IX dan cuenta de una investigación que tiene por objeto la proximidad policial y trata de determinar, a través del análisis de los discursos que hay sobre dicha función policial en la Policía de la Generalitat-Mossos d’Esquadra, los motivos por los que, a pesar de la centralidad que tiene en el panorama de las políticas públicas de seguridad, las expectativas de los policías respecto de dicha forma de trabajo policial no se corresponden con las que habitualmente se encuentran en el discurso oficial, en el que el trabajo de proximidad es presentado como la solución a los principales problemas de ineficacia de la gestión pública en general y de la relacionada con la seguridad ciudadana en particular.
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    Interés ambiental frente a interés social: La gestión de los conflictos socio-espaciales en los espacios naturales protegidos: los retos de la regularización urbanística de los asentamientos informales en Natal, RN. Brasil
    (Universitat de Barcelona, 2013-07-11) Costa Ataíde, Ruth Maria da; Tatjer, Mercè, 1942-; Alió, M. Àngels (Maria Àngels); Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [spa] El crecimiento desordenado, la exclusión social y los problemas de deterioro medioambientales de las ciudades, se han convertido en algunas de las pautas más discutidas por la sociedad mundial, principalmente, en los últimos 40 años. En estos debates y acciones se ha puesto de relieve una comprensión común respecto a que dicha realidad es resultado, principalmente del modelo de crecimiento económico desigual y destructor de la naturaleza, cuyos efectos en el territorio se manifiestan en intensidades y fases distintas de desarrollo, ya sea en los países del norte o del sur. Tratándose de Brasil, desde la década de 1980, se ha puesto en marcha la construcción de nuevas estrategias de gestión urbana y medioambiental, que objetivan revertir los impactos de esa lógica, para promover la inclusión socio-espacial de los segmentos excluidos. Entre esas estrategias, cabe subrayar las que se reflejan en los cambios de las normativas urbanísticas, principalmente las que se han orientado hacia la democratización del acceso al suelo urbano y la gestión de la ciudad. En esto proceso, uno de los principales retos ha sido el desarrollo de acciones que puedan aplicarse a los conflictos socio-ambientales. Entre estos conflictos destacan los que se han generado en los espacios naturales protegidos, debido a la ocupación inadecuada del suelo, principalmente, para fines residenciales. Estos espacios se han producido, en su mayoría, de forma ilegal desde los ámbitos urbanístico y medioambiental, habiéndose originado a partir de las demandas de las poblaciones más pobres, que no pueden participar del mercado formal tierras. En el ámbito de la normativa el reto se establece, cuando se busca, en la línea de la justicia socio-ambiental, una conciliación entre la necesidad de protección del espacio clasificado como de interés ambiental y el interés social, que está en la raíz de los procesos de apropiación u ocupación del suelo referidos. Con este trabajo de investigación se hace un esfuerzo para comprender dichos procesos desde la perspectiva del planeamiento y de la regulación, destacando, sobretodo, las estrategias utilizadas por el Estado y la sociedad para poner en marcha los mecanismos de ordenación territorial y conservación medioambiental, aplicados al control de la ocupación del suelo de los asentamientos informales ubicados en los espacios naturales protegidos. En el caso de Natal, se intenta demonstrar que, aunque no exista un comportamiento tipo en el desarrollo de las acciones, algunas referencias se hacen presentes en diferentes etapas del planeamiento urbano y medioambiental del municipio, así como de la política de vivienda. Por otra parte, en lo que respecta a las nuevas estrategias de planeamiento e instrumentos de gestión, a pesar de los avances, las dificultades para llevarlas a cabo se mantienen. En esta perspectiva se toman como referencia los últimos Planes Directores (1994 y 2007) y se pone énfasis en los procesos de reglamentación de las Zonas de Protección Medio Ambiental [ZPAs] y de las Áreas Especiales de Interés Social [AEIS]. En los análisis de las áreas de conflictos se subrayan, también, las dificultades institucionales para llevar a cabo las acciones de regularización urbanística y de la tenencia de algunos asentamientos clasificados como AEIS en la categoría favela.
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    Os processos de planificação territorial e transformações socioespaciais em Vitória da Conquista-BA
    (Universitat de Barcelona, 2013-06-18) Rocha, Altemar Amaral; Martínez Rigol, Sergi; Universitat de Barcelona. Departament de Geografia Humana
    [por] Esta tese baseia-se na análise dos processos de planificação territorial tendo em vista as transformações socioespaciais ocorridas em Vitória da Conquista, com o objetivo de compreender a estrutura Urbana da cidade. Destaca-se a produção do espaço urbano e as relações socioespaciais como fio condutor da pesquisa. Foi Trabalhado o conceito de espaço geográfico do ponto de vista da epistemologia e da ontologia, pautado no conhecimento do território na gestão e planificação. Um conceito chave adotado foi o de produção do espaço e sua sistematização no pensamento geográfico, para compreender as transformações socioespaciais advindas do processo de urbanização, bem como as novas territorialidades resultantes desse processo. A metodologia da pesquisa baseia-se na articulação da epistemologia materialista e do pensamento critico com a questão urbana, que conduz ao estudo das relações socioespaciais. Associando-se o método cartográfico com o trabalho de campo, foram realizadas várias incursões de forma empírica no espaço urbano de Vitória da Conquista para detectar tais processos e transformações socioespaciais em curso na cidade, bem como questionar a participação dos atores que são responsáveis pelas transformações constatadas, destacando a participação do poder publico na criação de uma política urbana, permeada de leis e decretos que ordenam todo o movimento de transformação no espaço, além de tentar compreender como os agentes imobiliários e as incorporadoras interferiram e ainda interferem nesse processo de transformação socioespacial. Percebe-se que os processos de planificação territorial ocorridos em Vitória da Conquista-Ba são recorrentes desde a sua tenra idade no século XIX, com várias transformações espaciais ao longo do século XX; para o ordenamento dessas transformações, diversos planos setoriais foram implementados no período e ao lado desses, novas relações espaciais modelaram a cidade proporcionando uma morfologia urbana com estruturas e formas fragmentadas, mas sem perder a unidade urbana que define a cidade.